page-750-1124

Morski

Jacht | Łodzie rybackie|Silniki do trollingu | Łódka na pstrągi

 

Baterie litowe ATP do zastosowań morskich

 

✔ Redukcja wagi

✔ Rosnąca gęstość energii

✔ Szybkie ładowanie

✔ Głębokie rozładowanie

✔ Bezobsługowy

✔ Stabilność napięcia

✔ Dokładny wskaźnik poziomu paliwa

✔ Duży prąd równowagi ogniwa

 

 

page-800-800

WSPÓLNE CECHY

Wielkość grupy BCI

GC2/G31

Wymiar (dł.*szer.*wys.)

260*180*275mm

Chemia komórkowa

LiFePO4

Energia

2,048 kWh / 1,536 kWh

Napięcia akumulatorów

51,2 V 40 Ah

 

25,6 V 80 Ah

 

12,8 V 160 Ah

 

12,8 V 120 Ah

Kaskada równoległa

Do 15 jednostek

 

 

Temperatura ładowania

-30~65 stopni

Temperatura tłoczenia

-20~65 stopni

Wbudowane samonagrzewanie

TAK

Prąd czuwania

<30mA

Prąd uśpienia

<100μA

Samorozładowanie

~3.5%

Opóźnienie ze stanu gotowości do uśpienia

48 godzin

 

 

Żywotność cyklu przy 100% DOD

>3,500

Wskaźnik SOC

TAK, wielokolorowy

Przycisk

Wielofunkcyjny

Zawór odpowietrzający

TAK

Materiał obudowy

ABS+PC

Klasa płomienia obudowy

UL94 V-0

Klasa IP

IP67

Chociaż baterie litowe mogą kosztować więcej niż konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe, ich długoterminowe zalety pod względem wydajności, żywotności i wygody sprawiają, że są one popularną opcją dla miłośników morza poszukujących niezawodnych i skutecznych rozwiązań w zakresie zasilania.

Poniżej przedstawiono kilka kluczowych czynników konstrukcyjnych akumulatorów głębokorozładowczych LFP wykonanych specjalnie do zastosowań morskich:

Rozmiar i współczynnik kształtu

Oferujemy typy blachy dla opcji wielkoformatowych, a także rozmiary GC2 i G31 BCI, które są dopasowane do wnęk akumulatorów i obsługują różne modele maszyn.

Gęstość i pojemność energii

Aby zaspokoić zapotrzebowanie na energię podczas długotrwałej pracy, GC2 mają specjalną wysoką gęstość energii wynoszącą 2 kWh.

Kompatybilność napięcia

Oferuj różne opcje napięcia, takie jak 12 V, 24 V i 48 V, aby dopasować je do wymagań napięciowych systemów docelowych.

Wydajność ładowania i rozładowywania

Dostępne jest ładowanie okazyjne, a akumulatory ATP mają minimalną rezystancję wewnętrzną, co zapewnia stałą wydajność.

System zarządzania baterią (BMS)

Silny system zarządzania akumulatorem (BMS) to istotny element chroniący akumulator przed nadmiernym ładowaniem, nadmiernym rozładowaniem, przegrzaniem i zwarciami. Co więcej, BMS zapewnia, że ​​każdy ciąg ogniw akumulatora pozostaje zrównoważony przez cały okres użytkowania akumulatora.

Trwałość i długowieczność

Specjalnie opracowany, aby wytrzymać wibracje, wstrząsy i wahania temperatury, które są powszechne podczas pływania na łodziach morskich.

Funkcje bezpieczeństwa

Termiczne wyłączniki, zabezpieczenie przed zwarciem i wbudowane bezpieczniki pomagają zapobiegać potencjalnym zagrożeniom i zapewniają ogólne bezpieczeństwo docelowego systemu.

 

Poniżej znajdują się zalecane modele akumulatorów do zastosowań morskich:

 

Baterie litowe ATP 12 V o głębokim cyklu

Załącznik Kod zamówienia Konfiguracje

Nominalny

Napięcie

Pojemność Energia Autobus CAN Samonagrzewające się

Zaawansowany

Równoważenie komórek

Wskaźnik poziomu paliwa

Seria

Kaskadowanie

Równoległy

Kaskadowanie

Formowany ABS + PC ATP-G31M-12100 12V 100Ah G31 Mini 12.8V 100Ah 1280 Wh do ustalenia TAK TAK TAK 8 4
ATP-G31-12120 12V 120Ah G31 12.8V 120Ah 1536 Wh do ustalenia TAK TAK TAK 8 4
ATP-G31-12160 12V 160Ah G31 12.8V 160Ah 2048Wh do ustalenia TAK TAK TAK 8 4
ATP-GC2-12120 12V 120Ah GC2 12.8V 120Ah 1536 Wh TAK TAK TAK TAK - 15
ATP-GC2-12160 12V 160Ah GC2 12.8V 160Ah 2048Wh TAK TAK TAK TAK - 15
SECC
Metalowa blacha
ATP-M12230 12 V 230 Ah 12.8V 230Ah 2944 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK 8 do ustalenia
ATP-M12280 12 V 280 Ah 12.8V 280Ah 3584 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK 8 do ustalenia
ATP-M12300 12V 300Ah 12.8V 300Ah 3840 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK 8 do ustalenia
ATP-M12460 12 V 460 Ah 12.8V 460Ah 5888 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK 8 do ustalenia
ATP-M12560 12 V 560 Ah 12.8V 560Ah 7168 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK 8 do ustalenia

 

Baterie litowe ATP 24 V o głębokim cyklu

Załącznik Kod zamówienia Konfiguracje

Nominalny

Napięcie

Pojemność Energia Autobus CAN Samonagrzewające się

Zaawansowany

Równoważenie komórek

Wskaźnik poziomu paliwa

Seria

Kaskadowanie

Równoległy

Kaskadowanie

Formowany ABS + PC ATP-G31-2480 24V 80Ah G31 25.6V 80Ah 2048Wh do ustalenia TAK TAK TAK - 4
ATP-GC2-2480 24V 80Ah GC2 25.6V 80Ah 2048Wh TAK TAK TAK TAK - 15
SECC
Metalowa blacha
ATP-M24100 24 V 100 Ah 25.6V 100Ah 2560 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK - do ustalenia
ATP-M24230 24V 230Ah 25.6V 230Ah 5888 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK - do ustalenia
ATP-M24280 24 V 280 Ah 25.6V 280Ah 7168 Wh do ustalenia do ustalenia TAK TAK - do ustalenia

 

page-315-315

page-315-315

page-315-315

Bateria morska 24 V

Bateria morska 24 V

Bateria morska 24 V

24V 100Ah LiFePO4

24V 230Ah LiFePO4

24V 280Ah LiFePO4

Metalowa blacha

Metalowa blacha

Metalowa blacha

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

 

 

 

page-315-315

page-315-315

 

Bateria morska 24 V

Bateria morska 24 V

 

24V 80Ah LiFePO4

24V 80Ah LiFePO4

 

Grupa ABS BCI G31

ABS Grupa BCI GC2

 

Bluetooth, IP67

Magistrala CAN, Bluetooth, UL, IP67

Ogranicznik prądu wzajemnego ładowania

 

 

page-315-315

page-315-315

page-315-315

Bateria morska 12V

Bateria morska 12V

Bateria morska 12V

12V 230Ah LiFePO4

12V 280Ah LiFePO4

12V 300Ah LiFePO4

Metalowa blacha

Metalowa blacha

Metalowa blacha

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

 

 

 

page-315-315

page-315-315

 

Bateria morska 12V

Bateria morska 12V

 

12V 460Ah LiFePO4

12V 560Ah LiFePO4

 

Metalowa blacha

Metalowa blacha

 

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

Wskaźnik paliwa, wyświetlacz SOC

 

 

 

 

page-315-315

page-315-315

 

Bateria morska 12V

Bateria morska 12V

 

12V 160Ah LiFePO4

12V 160Ah LiFePO4

 

Grupa ABS BCI G31

ABS Grupa BCI GC2

 

Bluetooth, IP67

Magistrala CAN, Bluetooth, UL, IP67

Ogranicznik prądu wzajemnego ładowania